硬派越野212 T01长风柴油，出厂即巅峰，省油又强劲

自去年T01长风问世以来，凭借其硬派越野基因和卓越性能，迅速在行业内掀起一股热潮。随着用户对更强动力和更远续航的需求日益增长，今年10月推出的T01柴油版可谓恰逢其时。不仅动力更为强劲、续航能力显著提升，驾驶静谧性也得到了大幅改善，赢得了众多越野爱好者的青睐。为了进一步融合汽油版的精致与柴油版的强悍，T01长风柴油应运而生，满足那些既追求城市舒适又渴望荒野驰骋的用户需求。

在设计方面，T01长风柴油并非简单地更换动力系统，而是深度继承了汽油版的整体设计语言，并在此基础上进行了多维度的系统升级。从合规性到越野能力，从长途耐力到驾乘质感，T01长风柴油都展现出了“天生强者”的风范。值得一提的是，该车由212与运良越野联手打造的原厂改装方案，整车出厂即符合法规，省去了用户后期改装的麻烦。接近角43°、离去角39°、离地间隙高达256毫米，搭载加大分动器和强化前管桥，显著提升了驱动系统和车桥的承载能力，确保了强大的越野性能。此外，非营运车主还能享受5年或15万公里的质保，为每一次出行提供了可靠保障。

动力方面，T01长风柴油搭载了欧康2.0T柴油机和采埃孚8AT变速箱，这套动力组合经过专门调校，适用于复杂路况。配合博世高压共轨技术和8孔喷油器，百公里油耗仅为8.9升，相比同级汽油车，每行驶一万公里即可节省两千多元的油费。而且，保养周期长达1万公里，真正实现了“强得有理，省得有道”。

当然，越野不仅仅是粗犷，也需要细腻。T01长风柴油在NVH方面表现出色，怠速噪音低至43分贝，堪比城市SUV。12.3英寸3D智能车机支持多种手机互联，确保旅途中的娱乐和导航需求。在安全方面，T01长风柴油也不容小觑，96%高强度钢打造的防滚笼式车身，经过严苛测试，为每一次探险提供可靠保护。