设计出众，最长续航810公里，沃尔沃EX60值得期待

沃尔沃EX60在外形设计上沿用沃尔沃品牌电动化品类的最新设计语言打造。品牌标志性的“雷神之锤”头灯和矩阵式内灯组，与北欧风的简约前脸相结合，让新车显得科技、新潮且极具质感。为了帮助散热和优化空力设计，新车还采用了下主动式进气格栅设计，可以早高速工况时主动关闭格栅以降低车头风阻。车身侧面EX60的线条流畅，身姿被压低，以营造出隐含的运动感。车尾部分，EX60的尾灯造型采用“阶梯式”设计，既显立体又独具辨识度。后风挡上所配备的雨刷也值得单给好评。

值得一提的是，除了有普通版车型外，EX60家族还包含有EX60 Cross Country车型。这款车型可以理解为EX60的旅行跨界版，其外观会装配越野风格套件，底盘升高且下主动进气格栅区域被封闭。

内饰部分，EX60的座舱也延续了一贯的北欧简约风设计但同时又有进化。新车配备有远端长条形悬浮式液晶仪表屏，近端为窄边框悬浮式高清中控大屏，且驾驶台也采用双层悬浮式结构以体现设计感。驾驶台上层采用可回收环保织物材质，下层为木纹饰板，整个座舱的被营造出精致、温馨的驾乘氛围。相比此前的沃尔沃座舱，EX60以悬浮式为主题的新座舱设计更符合新世代用户的审美。另外，全新的两辐方向盘也更简约，并集成多功能实体按键。

车机部分，海外版EX60继续搭载原生Google智能车机系统和高通骁龙8255芯片，并融合Gemini AI智能助手，可实现连续对话，并从容回答用户各种问题。悬浮式的中央鞍座设计让驾驶舱中部区域空间利用率更高。前排手机无线充电槽被布置在了中控屏下方的储物格之内，可同时放下两部手机充电，且储物格下部还布置有两个Type-C接口。28喇叭B&W音响系统兼具设计感与顶级声学体验。

辅助驾驶方面，EX60预计标配L2级辅助驾驶系统，以提升用户日常驾车的便利性与安全性。

动力部分，沃尔沃EX60会有三种动力配置，分别为P6、P10 AWD和P12 AWD。其中，P6为单电机后驱，最大功率输出275kW，峰值扭矩354牛米，0-100kph加速5.7秒，配备83kWh电池，WTLC工况综合续航620公里，支持320kW快充，电池电量从10%充至80%耗时18分钟。P10 AWD为双电机四驱，最大功率输出375kW，峰值扭矩524牛米，0-100kph加速4.4秒，配备95kWh电池，WTLC工况综合续航660公里，支持370kW快充，电池电量从10%充至80%耗时18分钟。P12 AWD车型为双电机四驱，最大功率输出500kW，峰值扭矩583牛米，0-100kph加速3.8秒，配备117kWh电池，WTLC工况综合续航810公里，支持370kW快充，电池电量从10%充至80%耗时19分钟。