极狐全新阿尔法S5开启预售，预售补贴价11.28万起

3月1日，极狐全新阿尔法S5正式开启预售，新车共推出包含纯电以及增程两种动力版本在内6款配置车型，预售补贴价区间11.28万元-17.38万元。此次新车不仅推出全新“幻影绿”外观配色，动力方面还增加了1.5L增程版车型。

外观方面，新车依旧采用封闭式前脸造型，头灯组依旧延续此前老款车型上的那种犀利的三角造型，不过灯组内部光源布局发生明显变化；前包围进行了全新的设计，取消老款车型上贯穿式熏黑饰板的搭配，两侧新增纵置风道，并且下方还搭载可闭合式主动进气格栅。相比老款车型视觉体验上则要更为和谐。

低趴轿跑外观造型、简约的车身线条搭配无边框式车门以及撞色车顶设计，整车侧面运动感极强，同时新车还搭载全新造型的运动轮毂，配合上隐藏式门把手的设计，非常符合当下年轻消费者的审美需求。

相比车头来说，车尾的整体造型变化则要轻微一些。依旧搭载极狐品牌家族式的贯穿尾灯组，夜晚点亮后，其灯组内部光源布局十分具有辨识度，同时车尾处依旧配有电动可升降尾翼；后包围两侧新增纵置出风口设计，相比老款车型整体的运动感表现更为清晰。

进入车内，极狐全新阿尔法S5基本上延续老款车型的整体内饰设计风格，对称式的T字型座舱布局，中央搭配大尺寸悬浮式车机大屏，可以说它没有过度追求浮夸的屏幕尺寸以及数量，更多的则是偏向舒适与实用，毕竟整车内饰用料还是较为扎实的。

配置方面，实际上大家真的不必太过纠结，因为在老款车型上，极狐阿尔法S5给到的舒适配置就已经很丰富了，新车主驾座椅依旧配有通风/加热/按摩功能，副驾座椅支持零重力模式，并且还配有一体式电动腿托；全车19扬声器，同时车内氛围灯、娱乐APP这类提供娱乐属性的功能也同样全面。

动力方面，增程版车型搭载1.5L增程器，其最大功率77kW，配合上最大功率200kW的驱动电机，CLTC纯电续航230km；纯电版车型提供两驱与四驱两种版本，其中四驱版车型系统综合最大功率390kW、最大扭矩690N·m；两驱版车型则分别搭载最大功率185kW和200kW两种不同规格电机。

实际上，此前笔者长测过2025款阿尔法S5，整体体验下来，它给我留下的印象还是非常深刻的，整体的底盘扎实程度、整车静谧性以及舒适性做的其实都很不错，更主要的是全新阿尔法S5还标配了高通骁龙8775芯片和北汽元境驾驶辅助系统，支持城区NOA，日常出行也能拥有更为轻松、安全的驾乘体验。