深蓝L07 VS 海豹07 DM-i：谁是续航与智能王者

对于消费者而言，相同的预算内，大家普遍希望购买到续航更长、智能化更高、空间更大的新能源车。如果您的预算在15万元左右，建议选择大品牌和口碑良好的车型，如深蓝L07和海豹07 DM-i。深蓝L07刚刚推出了2026款车型，权益价为13.59万元起，全系标配华为乾崑智驾ADS SE，车机系统升级至8295P芯片，增程版搭载深蓝最新超级增程2.0，CLTC纯电续航提升至240公里，整体产品力全面提升。海豹07 DM-i则凭借天神之眼C驾驶辅助系统和第五代DM混动技术等优势，也取得了不错的销量表现。接下来，我们将通过双车对比，找出更值得推荐的车型。

动力/续航对比：谁能兼顾强动力与长续航？

当前消费者的购车心理是“既要又要”，强动力与长续航缺一不可。2026款深蓝L07增程版搭载深蓝最新超级增程2.0，配备1.5L增程器和175kW后置单电机，动力充沛，爆发力强，城市驾驶轻松自如。CLTC纯电续航提升至240公里，每周只需充电一次，支持3C快充，15分钟即可完成30%-80%的充电，充电效率高，满油满电综合续航达到1500公里，假期跨省出游也无续航焦虑。亏电油耗低至3.48L/100km，后续维护成本较低，实现了好开又好养。

海豹07 DM-i搭载1.5L发动机和160kW前置电机组成的插混系统，动力参数中规中矩，应对日常城市出行也无问题。由于电池容量较小，CLTC纯电续航有70公里和125公里两种版本，即便是选择125公里续航版本，每周仍需充电2-3次，且不支持3C快充，充电效率较低，实用性不如深蓝L07。亏电油耗为3.5L/100km，养车成本较低，这一点为其挽回了一些好感。

底盘方面，深蓝L07采用前麦弗逊后多连杆的悬架组合，并标配可变自适应悬架，可根据实时路况调节软硬程度，不仅提升了乘坐舒适性，还增强了操控稳定性。

海豹07 DM-i采用前麦弗逊后五连杆的独立悬架，这是该级别较为常见的悬架组合，但全系未提供可变自适应悬架，操控性和舒适性仍有提升空间。

智驾/车机对比：谁的智驾更可靠，车机更智能？

新能源车之间的竞争，智能化是最能拉开差距的一环。智驾方面，2026款深蓝L07增程版全系标配华为乾崑智驾ADS SE，这是当前最主流的驾驶辅助系统，支持高速领航辅助与城区巡航辅助，涵盖红绿灯提醒（TLA）、侧向障碍物防碰撞（LOCP）、防误踩加速踏板（UAP）等日常高频场景，能够辅助驾驶员进行上下匝道、自动避障、车道巡航、拨杆换道等操作，实现有路就能开。通过55英寸AR-HUD展示路况信息，驾驶更安全。同时，该系统支持各种复杂泊车场景，包括常规的垂直/平行车位、复杂的断头路/窄车位、遥控泊车、代客泊车、离车泊入等，大大提升了行车安全和便利性。

海豹07 DM-i标配天神之眼C驾驶辅助系统，目前仅支持高速路段的辅助驾驶，包括自动上下匝道、自动避让大车、自动变道超车等，缺少城区路段辅助驾驶，适用场景不如深蓝L07丰富。泊车功能也较为常规，支持泊车辅助、遥控泊车等，属于够用的状态。

2026款深蓝L07针对车机功能进行了升级，15.6英寸的向日葵屏可根据需要向左右倾斜，查看信息更便利。搭载高通骁龙8295P芯片，响应迅速、不卡顿，融合Deepal AI大模型，无论是清晰的指令还是模糊的指令都能精准识别，还具备3D车控、一镜到底转场动效、灵活分屏、柔性桌面等专属设计，这颗“大脑”不仅聪明还有趣。

海豹07 DM-i搭载自研的Dilink 100车机系统，具备四区域语音识别、应用商店下载、手机app远程控制、5G网络、OTA升级等常用功能，但未融入AI大模型，界面设计较为普通，虽然实用但可玩性不高。

空间/舒适性对比：谁能让全家都满意？

深蓝L07的长宽高为4875/1890/1480mm，轴距2900mm。海豹07 DM-i的长宽高为4980/1890/1495mm，轴距同样为2900mm。两车的车身数据基本相当，车内乘坐空间都有保障。

深蓝L07配备双零重力座椅，带通风、加热、按摩功能，支持一键零重力模式，前排双层隔音玻璃提升了乘坐舒适性。后排配备隔热、防紫外线的隐私玻璃，保障了后排家人的私密空间，同时起到防晒效果，提升了全家人的乘坐舒适性。全车配备20个扬声器，无论坐在哪个位置都能享受高品质音源，各种细节考虑周全。

海豹07 DM-i需中高配以上车型才有前排座椅通风、加热功能，全系未提供零重力座椅和按摩功能，乘坐舒适性有所欠缺。不过，前排双层隔音玻璃和后排隐私玻璃未缺席。全车最多配备12个扬声器，可能无法满足音乐发烧友的视听需求。

颜值对比：谁更符合年轻人审美？

外观设计虽然见仁见智，但更具冲击力的设计往往更受欢迎。2026款深蓝L07前脸带有明显的俯冲姿态，封闭式格栅搭配分体式大灯和夸张的导流槽，张力十足。流畅的车身配上无框车门、电动隐藏式门把手、19英寸大轮毂，展现出轻盈灵动的一面。电动掀背尾门既美观又实用，贯穿式尾灯配合全系标配的电动升降后扰流板，颇具性能车的风范。

海豹07 DM-i采用比亚迪海洋网的家族式设计，横幅式前脸、C形大灯、熏黑梯形散热口等元素具有较高的辨识度。侧身采用分段式腰线搭配隆起的下侧裙线条，营造出较强的运动气息。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计。海豹07 DM-i的整体风格偏成熟，削弱了一些时尚感，对年轻人的吸引力不如深蓝L07。