哈弗重构四驱技术格局：“少数人特权” 成为 “家庭标配”

在 2025 上海国际车展的喧嚣中，哈弗品牌以 “开启新能源四驱时代” 的战略宣言掷地有声 —— 这个扎根中国市场三十年的 SUV 专家，正式宣布未来新能源产品矩阵只做四驱车型。当行业还在两驱与四驱的成本博弈中徘徊，哈弗用 Hi4 超混四驱技术撕开了一道突...

宝马回应两部委智驾规范 安全底线绝非说说而已

汽势Auto-First | 李德喆 宝马集团大中华区CEO高翔回应最近两部委智驾规范化的规定时称，恪守安全是宝马的底线，智驾安全绝非是说说而已。 对宝马而言，安全与可靠绝非说说而已。 高翔表示，汽车最核心的要素——如操控性与稳定性始终不可...

运动轿车新三强来了，MG7如何脱颖而出

2018年，昂克赛拉、思域与MG6组成了“运动轿车三强”，此时合资品牌仍占据两席。而短短7年间，以MG7与领克03为代表的国产车型已占据半壁江山，不仅反映了中国汽车品牌在技术、设计和品质上的全面提升，更标志着中国汽车市场话语权的更迭。作为“全球轿跑世家”，...