比亚迪第五代DM技术亏电油耗低至2.6L，正式开启OTA推送

比亚迪第五代DM技术再进化，即日起陆续OTA推送。升级后，NEDC百公里亏电油耗进一步降低10%，低至2.6L，再创全球百公里亏电油耗新低，让用户能够享受更低的油耗体验，赚取科创红利带来的真金白银！ 亏电油耗降低至2.6L：百媒实测...

全新揽境与途昂：代际油耗对决

设计语言对比 全新揽境采用双前脸设计，提供拓境锋锐与R-Line驭风两种风格。车身长度达5168毫米，轴距2980毫米，配合87.2%的空间利用率，确保全车三排乘客均享有平等的乘坐体验。前脸的贯穿式灯带与发光车标展现了科技美感，而R-Line版本则配...

比亚迪全新旗舰SUV！超5米长，双叉臂+激光雷达+云辇C，油耗0.95L

#全新智己L6全国试驾开启# 比亚迪全新旗舰SUV！超5米长，双叉臂+激光雷达+云辇C，油耗0.95L 大空间SUV俨然成了很多人买车的重要车型，车企们都在紧锣密鼓地布局这个细分市场，不断推出有竞争力的中大型甚至大型SUV。尤其是2025年，新能源...

家用SUV与性能结合 第四代CS75PLUS Ultra解读

当家用车遇见性能猛兽 周末全家出游时，你是否经历过满载行李后爬坡乏力的窘迫？长假返乡路上，是否羡慕过别人车辆从容超车的自信？在15万内家用SUV市场，长安第四代CS75PLUS Ultra给出了令人惊艳的解决方案。这台车不仅完成了5000公里古丝绸之路穿...

百公里6.89L的低油耗不是吹的 第四代CS75PLUS体验

在都市烟火中寻找诗意栖居 当周末的晨光穿透城市天际线，年轻父母正为全家出行做着准备——孩子的书包、露营装备、老人的保温杯，还有那份对自由出行的期待。在这个15万内家用SUV市场激烈角逐的时代，长安第四代CS75PLUS用十年270万用户的选择，给出了令人...

满油满电1707km，红旗H5 PHEV将于上海车展上市

油耗高低往往影响消费者的购车决策，尤其是当前新能源时期，“油老虎”已逐渐得不到消费者认可，而纯电或插混才是越来越多人的选择，但说到能耗高低，如果没有实测结果为证，只是厂家给出一个实际开不出的油耗值，那就更没有意义，甚至多多少少存在虚假宣传。...

15万内家用SUV颠覆者：长安第四代CS75PLUS

都市家庭的移动城堡 当你在早高峰车流中握着发烫的方向盘，后座传来孩子踢椅背的动静，后备箱里塞满的露营装备让油耗指针不断右摆——这正是当代家庭选车时最真实的痛点。在15万内家用SUV市场，长安第四代CS75PLUS用2800mm轴距构建的宽...

15万内家庭SUV：长安第四代CS75PLUS王炸登场

当科技与温情在车轮上相遇 站在城市十字路口，看着车流中那些承载着家庭故事的SUV，你会突然意识到：选择一辆车，本质上是选择一种生活方式。在15万内家用SUV市场，有一款车型用十年时间书写了270万个家庭的故事。从川藏线的风雪到海南岛的艳阳，从新手爸爸的忐...

家用SUV王者 第四代CS75PLUS每公里不到5毛

导语：燃油车市场的新王炸 在新能源车大行其道的今天，燃油车市场杀出一匹黑马——长安第四代CS75PLUS。这款起售价11.39万元、顶配不到15万的SUV，用实测6.89L/100km的油耗、2800mm轴距的大空间，以及全系标配的L2级...

比亚迪新旗舰SUV，时速180KM爆胎不失控，加速3.9秒

比亚迪新旗舰SUV，时速180KM爆胎不失控，加速3.9秒，油耗6.3L 不出意外比亚迪又出意外了，这次是此前预测42万元起售的腾势N9，直接把起售价格干到了38.98万，顶配44.98万，再次把国产大型SUV的价格往下拉了一波，估计接下来要上市的友商同...