全新雪铁龙C5AIRCROSS正式发布,跟此前概念车很像,但放在量产版上,就显得很冗余,不好评价,可能更符合欧洲消费者审美吧,估计未来几年的主流风格也就如此了。尺寸方面,新车长为4652mm,轴距为2...
当手握15万预算选购家用SUV时,长安第四代CS75PLUSUltra2.0T新蓝鲸智慧智擎型(指导价13.99万)和吉利星越L2.0T自动行云版(指导价15.67万)注定会成为消费者绕不开的选项。作...
东风日产天演架构下首款新能源战略车型——东风日产N7,在广州白云国际会展中心正式上市,售价区间为11.99万-14.99万。产品上市即热销,累计订单超10000台。N7定位“超舒适中高级纯电轿车”,为...
在2025上海车展新能源馆最核心展区,魏牌以"为用户而改变"的破局宣言,携全新蓝山、全新高山双旗舰车型强势登陆。这场发布会不仅是产品矩阵的焕新,更标志着中国高端品牌正式进入"用户需求驱动产品定义"的3...
2025上海车展,腾势汽车正式推出首款概念跑车腾势Z重磅首发,新车首次搭载全栈自研的云辇-M车身控制系统及线控转向技术,以尖端技术重新定义跑车性能标准。同时,腾势N9、D9、Z9系列及N7组成的全产品...
2025上海车展,比亚迪携海洋网五款新车亮相。此次发布的车型包括Ocean-S概念车、海狮06双车(DM-i/EV)、海豹06EV及海豹06DM-i旅行版,覆盖中型SUV、纯电轿车和混动旅行车多个细分...
文/万燕波在2025上海车展的喧嚣中,五菱汽车以"10.98万元起"的惊雷之势,为新能源汽车市场注入一剂强心针。这场发布会不仅是产品的迭代,更是一场关于"技术普惠"的宣言——当行业沉迷于高端化叙事时,...
当2025上海车展被新能源浪潮裹挟着奔向静默加速时,坦克品牌却在7.1H展馆奏响了一曲机械狂想——4.0TV8发动机的轰鸣声与坦克300虎克版的金属棱角交相辉映,用反电动化潮流的姿态宣告:真正的越野精...
文/万燕波在2025上海车展的喧嚣中,荣威的品牌焕新发布会犹如一股清流——当多数品牌沉迷于参数竞赛与概念炒作时,这个深耕中国家庭市场16年的国民品牌,正以体面、超值、信赖三大价值锚点,完成从性价比制造...